1、蓄电池并联时，电压处处相等，即Ua=Ub=Uc=Uo；电流是各个蓄电池电流之和，即Io=Ia+Ib+Ic。（参见图一 蓄电池的并联电路） 蓄电池并联适合电压不变，电流需要增大的场合。 2、蓄电池串联时，电流处处相等，即Io=Ia=Ib=Ic；电压是各个蓄电池电压之和，即Uo=Ua+Ub+Uc。（参见图二 蓄电池的串联电路） 蓄电池串联使用适合电流不变，电压需要增高的场合。 无论是串联还是并联，蓄电池组的输出功率都增加。 扩展资料： 蓄电池是汽车上一直不可缺少的装置，它的工作状况的好坏直接影响车上的电气系统以及电控装置性能。 （1）保证蓄电池紧固牢靠 蓄电池应该在车上安放牢靠，以防在行驶中因